首先不要心存成見、偏見，我不知道國語版是否有刪減，但粵語版拍得不錯。很傳統(tǒng)的港產(chǎn)鬼片，幾次驚嚇效果也ok，能嚇到人。劇情轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去雖無創(chuàng)意驚喜，卻也清楚通順。張兆輝難得擔(dān)綱男一號，老戲骨經(jīng)驗(yàn)豐富，舉手投足都是戲，表現(xiàn)精彩。如果是恐怖愛好者，本片尚屬值得一看，但請拋開偏見。
一個并不嚇人的恐怖故事！一場意外車禍中的女鬼！一個不知道是真的能見鬼還是精神病的警察！幾個和老師關(guān)系曖昧的學(xué)生！想讓村子搬遷裝鬼嚇人的村長等人！一次靈異探險！講故事的時間線比較迂回！所以開篇會讓人有點(diǎn)看不懂！繼承了香港鬼片的傳統(tǒng)特點(diǎn)！嚇人程度上不能算是純恐怖片！

看到這張熟悉而喜感的臉，真是像見到老熟人般親切啊。
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標(biāo)題很大程度上已經(jīng)劇透男主的身份，但還是有點(diǎn)噱頭，倒是貼切。鬼語者，具有能與鬼魂溝通的神秘能力。劇中神探古爺（張兆輝飾），便是鬼語者。現(xiàn)實(shí)與虛幻，到底是否有鬼，是電影結(jié)尾處，提出了雙向的命題。
人間有鬼，鬼在心中。編導(dǎo)用愛和譏評心理來觀察人生，宛如睜著一只眼做夢的人，這是筆者認(rèn)為編導(dǎo)（杜玉貞）詮釋的陰陽眼。從意識形態(tài)，發(fā)展為現(xiàn)實(shí)形態(tài)。有人扮鬼嚇人，有人被鬼嚇?biāo)?，皆因心中有鬼。在自私主義的驅(qū)使下，貪嗔癡恨愛惡欲，造就了生與死的界限。這世界是混沌的，也是清朗的。人有時可以從夢中醒來，有時又可以睡了過去。古爺，作為一個仁愛和寬容心混合起來的人，在無意識的情況下，把一只眼睜著，一只眼閉著，在夢境與現(xiàn)實(shí)中，成為了陰陽眼。
在西方世界里，鬼魂之所以不肯離開，是因?yàn)樗麄兒突钪娜酥g還有未完成的事，并把他們叫做“地縛靈”。在東方世界里，更多被詮釋為“怨靈”。古爺從正常到分裂，從徒勞到看透，從被動到主動，他仿佛是清醒時的生活中也含著夢意的人

精神分裂+陰陽眼的設(shè)置很有趣，導(dǎo)演的野心也可以在敘事結(jié)構(gòu)和后半部分的劇情反轉(zhuǎn)方面展露無遺，不過感覺仍有一種濃濃的國產(chǎn)爛片的影子在追隨著，比如拙劣的特技鏡頭，鬼魂的出沒沒太多驚嚇度可言，完全沒在視聽語言或者剪輯技術(shù)上下功夫，跟10年前的彭氏兄弟無法同日可語。照這樣看來，港產(chǎn)的恐怖片確實(shí)在走下坡路，實(shí)在有點(diǎn)兒令人惋惜。這種港產(chǎn)片黃金時期最為獨(dú)特的類型難以為繼確實(shí)也是香港回歸后電影界的一種無奈的現(xiàn)象。
至于影片中對香港時下如師生早戀、貧富懸殊、階級和新移民等社會問題，都是一種浮光掠影般的捕捉，難以談到什么實(shí)質(zhì)的點(diǎn)子上。唯一的看點(diǎn)似乎只有張兆輝和邵音音這些老戲骨的演技，唯獨(dú)在這里才能隱約窺見昔日港產(chǎn)片全盛時期的輝煌。

能夠在國內(nèi)上映的恐怖電影無疑有兩種：一種是精神病、一種是惡夢與惡搞。而于昨日(6月26日)上映的驚悚片《午夜43路》卻把這兩種情況都收囊其中，更是把抑郁癥、精神分裂癥兩大病種都涉足包羅，看來真是病的不輕，這病咱要繼續(xù)治，所以藥不能停、繼續(xù)吃下去吧.....
國際大獎因何而得?
據(jù)公開信息顯示，恐怖電影《午夜43路》成功包攬第十一屆圣地亞哥獨(dú)立電影節(jié)最佳電影、最佳男主角、最佳女主角獎、Accolade Global Film Competition最佳男主角四項(xiàng)國際大獎。
我看完本片，覺得電影在劇情設(shè)計與角色的演技上都沒有太過突出的地方，感覺平平、造型與場景設(shè)計也都很一般的電影為何能得大獎?為何能成最佳電影?是不是參賽的同類恐怖電影太差所以才被將就著“選中”?
我還特別質(zhì)疑這個最佳男主角與最佳女主角的獎，他的含金量到底有多少?當(dāng)時的評判標(biāo)準(zhǔn)又是什么?是不是和評委的個人喜好有很大的關(guān)系呢?看完《午夜43路》后，我就覺得電影中的男女主角是模糊不定的。
從片名中看，《午夜43路》的男女主角應(yīng)該是這車?yán)锏娜?/p>

香港最大車禍 巴士墜橋21死20傷 (蘋果日報)
這簡直像一宗空難，那像是交通意外──方圓二十多米的山頭上，屍橫遍野，一陣陣血腥味撲面而來。慘劇就發(fā)生在晨光初現(xiàn)的清晨，一輛雙層巴士在屯門公路汀九橋失事將一列防撞欄掃毀後，從三十五米高處飛墮而下，一具龐然大物像墜機(jī)一樣直插山澗，四十多名乘客，逾半慘死，其餘亦身受重傷。
屯門公路昨日發(fā)生本港歷來最嚴(yán)重的交通事故，造成二十一人死亡及二十人受傷，四十多名死傷者中包括九名教師。事發(fā)時，一輛雙層巴士駛至屯門公路近汀九入新界方向的天橋頂，懷疑被一輛突然切線的貨櫃拖架撞向尾部，整輛巴士被推前掃毀天橋邊十米欄桿後，直插三十五米下的汀九山村，車頭陷入泥土中，車頭車尾損毀變形，多名乘客被拋出車外，亦有乘客被壓在車底。
現(xiàn)場山頭死傷枕藉，救援人員花了兩個多小時才將所有死傷者救出，警方事後以「危險駕駛導(dǎo)致他人死亡」罪名將貨櫃拖架司機(jī)拘捕，並已成立專案小調(diào)查意外原因。被捕司機(jī)準(zhǔn)以五千元保釋，明天再到警署報到。
緊握橫桿死者倒車旁
肇事巴士司機(jī)陳運(yùn)年，四十歲

午夜43路：跟10年前的彭氏兄弟無法同日可語
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